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      物流行業有了自己的“支付寶”

      時間: 2014-11-07    來源: http://info.10000link.com/newsdetail.aspx?doc=2014110590005

          (2014年11月)網上填張單子就能辦好投保,價格還更便宜;從發貨到拿到貨款,流程簡化為一步,其余全由電腦軟件代辦,而且還能全程監控。這樣基于國家物流平臺的增值服務,正在不斷被開拓。 
        7年前,哈爾濱飛揚物流軟件公司(以下簡稱“飛揚軟件”)總經理陳楊接觸到了國家物流平臺,國家物流平臺所提供的信息交互平臺令他看到了巨大商機。由此,他堅定了依托平臺開發軟件應用的發展方向,并成為物流平臺首批簽約軟件企業。 

        進軍互聯網保險,搶灘市場份額 

        基于國家物流平臺開發增值服務——這在飛揚軟件看來具有更大的增長空間。于是,他們首先將目光投向物流保險業務。 

        物流企業投保,保費一般在萬分之四左右;保險公司業務員上門服務,一單一議,順帶抽取20%-30%的服務費用。 

        這一粗放的業態令陳楊看到了商機,他們找到華泰保險,開創了“網上出單+系統對接(物流軟件與保險公司系統)”的新模式,即貨運險業務。 

        物流企業抱團投保,保費降至萬分之二;網上交易,確認保單;每筆保費,飛揚提取5%;而原本屬于業務員的抽成也分配給了“飛揚”,但設計成浮動機制,出險先從這部分保費中理賠,保險公司年底再統一結算。 

        工作效率提高、成本降低、銷售和服務網絡擴展——這是物流、軟件與保險三方共贏的合作。而國家物流平臺的應用,則為物流公司與保險公司、雙方不同軟件之間的無障礙對接創造可能,真正使貨運險成為一項無邊界的業務,擁有了巨大的發展空間。 

        借助平臺,目前全國已有140家物流企業使用貨運險系統,每個月有10億元左右的貨物通過這個系統投保,產生保費20萬元。而全國有幾十萬家物流企業,如果有10%的企業使用,那就是一塊巨大的蛋糕。 

        打造物流“支付寶”,讓商業價值幾何級裂變 

        淘寶支付寶,因解決網購的信任問題,獲得了巨大的市場份額。物流領域也有類似的業務——代收貨款:貨主發貨,物流從買家處收回貨款,貨主再到物流企業憑票據結算貨款。同時,物流企業收取少量服務費。 

        據此,飛揚軟件推出了代收貨款管理系統:“飛揚卡”——將貨主信息及收款銀行卡綁定,在使用飛揚軟件的物流企業中通用;貨主僅需在最開始前往物流公司發貨,物流收到貨款后會按照約定期限打款到貨主賬戶;同時提供貨物運輸狀態、收賬、到賬查詢和短信提示服務,方便貨主。 

        這一系統簡化了流程,物流信息也能得以全程監控,對企業而言,額外支出的無非是低廉的“飛揚卡”年費。目前,卡已發出20多萬張,半年下來,代收貨款總額超過120億元,服務費的收入也相當可觀,占了公司盈收的30%以上。 

        在陳楊看來,有了國家物流平臺,這樣的“一卡通”業務完全可以推廣至各物流園區,最后實現各物流園區間卡的通用,一卡在手,貨通天下。 

        “如果沒有國家物流平臺,那么按照誰的標準統一改造?企業之間也難以協調?!彼J為,企業都可按照平臺標準統一改造接口,依托平臺實現交換,這個難題便迎刃而解了。

      本文由info.10000link.com轉載,并不代表萬聯網觀點


      文章來自: 萬聯網(info.10000link.com) 詳文參考:http://info.10000link.com/newsdetail.aspx?doc=2014110590005

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